中文樣本棱閥BUCHER，MTDA08-025M
齒輪泵以其***、使用壽命長、采購維護成本低等特點，
在現代液壓系統中得到了廣泛的應用。
產品開發使其能夠實現HIPGH操作壓力、
使用環保指標積分進行測量和鑒定
（EIP），也稱為（環境）影響點。他們涵蓋了所有
各種環境影響，例如氣候變化，健康
問題，土地使用或資源的可用性。
在任何情況下，過濾系統必須不斷確保油污染等級等于或小于下表所示的油污染等級。
我們還建議在儲罐上安裝適當的空氣過濾器，以防止污染物質，如灰塵、沙子等。
從進入油中，因為這些物質可以進入油箱T Hough由油箱本身的液位變化引起的氣流。
優良不應將徑向或軸向力傳遞到馬達泵聯軸器中的傳動軸。
這種力在軸套和齒輪的平衡表面造成快速和不規則的磨損。
支撐，從而導致泵**惡化。聯軸器接頭必須能夠吸收電機泵軸同軸對準中的任何差異，
而不需要將任何載荷施加在電機泵軸上。泵軸。
在花鍵軸之間的聯軸器中，連接套筒必須能夠沿著其軸線自由移動。
套筒的長度必須足以覆蓋電機-P的花鍵部分完全處于任何位置的UMP軸。
軸的兩端之間的距離必須在2.5×3.5毫米之間。
不要使泵經受與第2.8節中所示的操作條件不同的操作條件；
對于極端操作，請始終與我們的技術部門聯系。
切勿使用流體分流 第2.2條所示者的租金。
在泵噴漆的情況下，不要使用與密封材料不相容的溶劑或油漆。
不要用過*的溫度烘焙油漆。是假的。
不要在產品標識板上涂漆；如果這個印版難以辨認，保修將無效。
注意：本目錄中的設備和保護系統不打算用于潛在的爆炸性環境，
也就是說，如果存在A中提到的爆炸性大氣第99/92/EC號指令第2條，
并提及第94/9/EC號指令第1.3條
液壓泵由指令98/37/ECISO9001:2000Bucher液壓系統S.p.A.認證，
用于定向控制閥、齒輪泵和電機的研究、開發和，
液壓用動力裝置、電泵、插裝閥和集成歧管。
重要事項：如果超過下表所示的操作限制(溫度、壓力、轉速)，
以及在兩個或兩個以上的情況下，請與我們的銷售部聯系。
M值同時存在，或適用于具有特別重負荷周期的應用程序.
確保螺旋聯軸器是適當的潤滑，以保護它。以防止快速惡化。
如果驅動軸上有徑向和/或軸向載荷，
例如當它由V形皮帶和皮帶輪或一對齒輪驅動時，應安裝前蓋 帶支撐軸承。
極*的體積和機械效率以及較低的噪音水平，在操作中，
通過齒輪齒和平衡區域的精細CAD設計-精 確的CH***材料產品描述的OICE描述
為了有效地利用可用能量，您需要了解電梯將如何使用：
使用類別1的電梯在99％的時間內處于站立狀態，機場電梯一直在運行！
因此，提*能源效率首先意味著找到正確的方法
將油從吸入口轉移到壓力端口。這些齒輪是f制的。
*強度鋼合金襯套具有雙重用途：
-作為齒輪的軸承-平衡軸向和徑向推力與工作壓力的變化成比例。
葛氏 ARS-襯套組件裝配在泵體的內部，其中通常形成吸入和壓力端口。
泵體由*強度擠壓鋁合金制成。前蓋還用作安裝凸緣，
并且后蓋通過安裝拉桿彼此連接。泵組件通過一系列密封件完成:
平衡密封件可安裝在襯套中的凹槽中，如圖所示，或在蓋中。
其目的是限定分離吸入區和壓力區的縱向平衡區。-油封防止機油泄漏出
NDER條件與本目錄中所示的條件不同，請與我們的銷售部門聯系。
齒輪泵的短使用壽命通常是由于油中存在雜質引起的。
因此必須在系統中具有有效的過濾器并定期進行維護以確保長期無故障的使用壽命。
當可能且與安裝的液壓回路兼容時，Bucher液壓系統S.p.A.建議系統具有總過濾（抽吸、壓力 當然，回來）。
沒有長久門電源計時器功能可用于照明和電子設備
液壓驅動器比牽引驅動器使用更少的待機功率杰出的瑞士技術大學已經與
Bucher Hydraulics-關于生態足跡的有趣研究液壓和牽引電梯。
這項研究是使用生命周期評估（LCA）進行的
方法。收集的數據可以進行可持續性比較
無齒輪牽引MRL驅動系統和液壓驅動器之間
電子控制系統。基礎是標準乘客
8人公寓樓的電梯，超過15m的速度為1.0m / s。
除了有關流體、過濾、耦合等的建議之外。我們建議如下：
-始終檢查泵的驅動軸的旋轉方向；它必須與泵的驅動軸的旋轉方向一致；
泵本身的旋轉方向。-在連接吸入和壓力管道時，特別小心清潔，
確保無碎片、抹布螺紋、聚四氟乙烯帶等。進入泵循環系統。
檢查吸入和壓力配件的緊密性，O型環的正確定位，
并確保法蘭和泵體之間沒有污物。
T可以通過手動地將抽吸管道和泵本身與油填充來促進他的泵啟動。
為便于放氣，用未加壓的回路啟動泵。
為確保箱內的*熱分布，確保回流管不靠近泵的吸入管道。
管道本身應低于油罐液位，以防止 泡沫的形成。
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